Auto aankooptips

Het kopen van een tweedehands auto kan een tijdrovende bezigheid zijn. U wilt zeker weten dat uw nieuwe auto een goede koop is. Wij hebben enkele tips voor u samengesteld, waar u in ieder geval op moet letten bij de aanschaf van een tweedehands auto.

De prijs

Is een auto een stuk goedkoper dan een vergelijkbare auto, let dan extra goed op. Het kan zijn dat de verkoper er al een hele tijd mee zit, en dit -kan- niet zonder reden zijn. Ook worden er soms advertenties geplaatst door buitenlandse adverteerders. Deze plaatsen een zeer aantrekkelijke auto tegen een nog aantrekkelijkere prijs. Ga hier nooit op in, en maak in geen geval geld over voordat u de auto in het echt hebt gezien. Wij proberen deze advertenties zo snel mogelijk te verwijderen, echter glipt er af en toe wel één door.

De kilometerstand

De kilometerstand zegt niet alles over de staat van de auto. Een auto met veel snelweg kilometers kan in principe beter zijn dan een auto met weinig kilometers die alleen in de stad heeft gereden. Als een auto gezien de leeftijd een verdacht lage kilometerstand heeft, let dan op slijtageplekken in het interieur. Een auto met 20.000km op de teller heeft waarschijnlijk geen slijtage plekken op de stoelen, stuur, pedaalrubbers en pookknop. Als dit wel zo is, kan er geknoeid zijn met de kilometerstand.

Het interieur

Kijk naar de slijtage van bovengenoemde onderdelen. Let verder op vocht, is het tapijt onderin de auto mooi droog? Kijk ook eens in de kofferbak. Deze hoort ook onder het tapijt droog te zijn.

De motor / versnellingsbak / onderkant

Lekt de motor ergens iets? Hangen de druppels olie aan de motor? Of is de motor juist opvallend schoon? Kijk in dat geval na een grondige proefrit nogmaals. Het kan zijn dat de verkoper de motor pas heeft schoongemaakt. Zit de radiateur of andere onderdelen onder de groene uitslag? Dit betekend zeer waarschijnlijk een lekkage aan de koeling.

Als u even een voet tegen de uitlaat houdt bij een stationair draaiende motor moet u geen sissende geluiden horen. Dit duidt op een lekke uitlaat. Het kan zijn dat deze doorgeroest is. Ook moet u tijdens het rijden geen grote uitlaatwalmen (blauw, wit) zien. Dit kan duiden op motorschade.

Als de koppeling erg hoog aangrijpt, of erg slipt, kan dit duiden op een versleten koppelingsplaat.

Druk eens op de hoeken van de auto, als de auto blijft schudden, duidt dit op versleten schokdempers.

Let op schade

Schade is voor een leek erg moeilijk vast te stellen. Let voor de koop of de naden van de auto overal evenwijdig zijn. Let op de motorkap, ligt deze recht? Zitten de deuren recht?

Proefrit maken

Maak altijd een proefrit, als dit volgens de verkoper niet mogelijk is, vraag u zelf dan af waarom dit niet mogelijk is. Let tijdens het starten of de controlelampjes aangaan, en dat deze vervolgens na enkele seconden ook weer uitgaan. Werken verder alle elektronische zaken, zoals de ruitenwissers, airco, ramen, elektrische vergrendeling, radio ed.? Schakelt en koppelt de auto goed? Let op of u ook vreemde geluiden hoort, zet de radio dus uit tijdens de proefrit. Hoe reageert de auto bij hard afremmen? Trekt de auto bijvoorbeeld een bepaalde kant op? Kijk ook of het stuur, de versnellingspook en pedalen niet raar trillen.

Heeft u zelf nog tips? Wij plaatsen ze graag, stuur uw suggestie via het contactformulier naar ons op.

© 2012 AutoFlits.nlAlle automerken PrivacyDisclaimerAlgemene VoorwaardenHelp pagina RSS